AU SECOURS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

J'ai un big probleme,

ce soir en sortant du taf il pleuver a grossses gouttes "rien d'etrange on est en bretagne...lol" la moto a du mal a demarrer,
apres quelques essais elle decide enfin de demarrer, je part et apres environ 20 bornes le moto s'etouffe comme si plus d'essence, je passe sur la reserve et rien ne change la moto s'etouffe. impossible a redemarrer!!!!!!!!!!!!!!!

Cela peut venir de quoi?
j'ai pensé aux bougies.

j'ai besoin de votre avis!!!!!

Merci d'avance.

nouvelle de ce matin bizarrement elle a redemarré!!!!!

si vous pouvez m'eclairer !!!!!!!

Yo Fred,

Passes voir le mecano de chez BIGSTORE !!!

Non sans blague, cela doit provenir soit dela pompe à essence (classique sur ce genre de meule) la pompe ne débite pas assez et du coup au bout de X kms, c'est le symptome de la panne d'essence.

Sinon, tu peux avoir pris l'humidité avec la pluie, laisse là bien sécher et fait un essai tu sera vite fixé.
Si cela recommence au bout de 15 bornes, c'est la pompe, sinon c'est les bobines qui avaient pris un peu de flotte !!!

...tiens nous au jus...


A + Mika

sinon c'est le moteur, et sinon c'est la moto!!!

qui peut me donner une explication, j'ai parcouru aujourd'hui 100 bornes sans le moindre probleme!!!!!!!!

ma panne de l'autre soir vient de quoi alors??????


merci d'avance pour les explications....

Soit elle aime pas la flotte ... soit t'avais une merde dans l'essence ....


Vidange tes cuves de carbu, juste au cas ou ... !

A + M

MAYDAY !!!!!!!

suite de mes aventures, maintenant la moto coupe toutes seul en plein acceleration , saccade et se coupe!!!!!!!!

avant de l'amener au garage j'aimerai savoir de quoi cela peut venir???????


bobines ou boitier d'allumage ou autre ????


merci d'avance!!!!!!!

FRED a écrit:

MAYDAY !!!!!!!

suite de mes aventures, maintenant la moto coupe toutes seul en plein acceleration , saccade et se coupe!!!!!!!!

avant de l'amener au garage j'aimerai savoir de quoi cela peut venir???????


bobines ou boitier d'allumage ou autre ????


merci d'avance!!!!!!!

Salut Fred,

Mon chéri sur 600 hornet a eu exactement la même chose que toi, et il a du changer le régulateur. Et depuis plus de problème!

Courage champion

FRED a écrit:

MAYDAY !!!!!!!

suite de mes aventures, maintenant la moto coupe toutes seul en plein acceleration , saccade et se coupe!!!!!!!!

avant de l'amener au garage j'aimerai savoir de quoi cela peut venir???????


bobines ou boitier d'allumage ou autre ????


merci d'avance!!!!!!!

Sinon, expérience personnelle sur scooter Peugeot SC 80 cc, sacade, coupure en pleine route = carburateur foutu bricolage d carbu avec fil de cuivre et roule ma poule


Ok, post sans intérêt, je sors!

alors surtout pas de bricole sur un cbr malheureux... teste le régul et si c'est lui tu en trouve à des prix très correcte..

juste pour info j'ai connu un mec en 1000 cbr (injection mais bon) qui avait je coincé sa durite d'alimentation d'essence en sorti de réservoir alors contrôle peut être!!!

un litre d'essence et une boîte d'allumettes

le problème est que sauf erreur de ma part, ce mode de réparation est réservé au italienne et plus exactement au ducat.
enfin moi j'dit ça mais...rien!!!

Merci de vos reponses!!!!

y at'il un vrai mecano sur ce forum !!!!!!!!!! lol!!!!!

pour l'essence et les allumettes ca sera la derniere solution!!!!!

alors verdict...allumette ou pas?

ALLUMETTES .... !!

ok alors on prévois ça!!!

la meme chose vient de m'arriver et ne cherche pas sa vient du regulateur